GENUA, 1. Oktober 2011: Auf der Internationalen Bootsausstellung in Genua stellte Honda ihr brandneues Flaggschiff, den brandneuen 4-Takt-Außenborder BF250 mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse und überragendem Leistungspotenzial vor.

Der 250PS starke Bolide kombiniert einen neu entwickelten 3.6L-V6-Motor, den größten der Honda-Produktpalette, mit einem direkten Luftansaugsystem, das weltweit zum ersten Mal bei einem Außenborder eingesetzt wird. Dieses neue System gewährleistet, dass der Bootsführer immer die perfekte Balance zwischen sportlicher Leistung und niedrigem Kraftstoffverbrauch erreicht.

Das Styling des BF250 ist eine Weiterentwicklung des bisherigen Außenborder-Designs und wirkt jetzt eleganter und stromlinienförmiger. Die Haube zeigt ein schärferes und kantigeres Profil verglichen mit früheren Modellen. Das gesamte Design wurde verschlankt und mit Chromleisten aerodynamischer gestaltet, um den Eindruck von Leistung und Geschwindigkeit zu verstärken. Zum Modellstart des BF250 wird eine neue Farbe eingeführt: Aquamarine Silber Metallic. Diese Farbe kombiniert mit dem eindrucksvollen, neuen Design macht den BF250 zu einem würdigen Flaggschiff.

Das ohnehin spontane Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung des BF250 werden noch einmal durch das BLAST TM-System verstärkt. Dieses speziell von Honda entwickelte System sorgt im unteren und mittleren Drehzahlbereich für eine Drehmoment-Verstärkung und somit für noch mehr Spaß beim Beschleunigen und schnellere Gleitfahrt. Zusammen mit BLAST TM wurde auch das ECOmo-System integriert, welches bei gleichmäßiger Gleitfahrt das Luft-/ Kraftstoffgemisch in ein Magergemischverhältnis bringt und dadurch erheblich zu einer zusätzlichen Kraftstoffersparnis beiträgt. Kontrolliert und geregelt wird dieses computergesteuerte System durch eine Lambdasonde.

Der BF250 ist mit einem neuen Hochleistungsgetriebe ausgestattet, das den hydrodynamischen Wirkungsgrad unter Wasser stark verbessert. In Kombination mit einem neuen Getriebeuntersetzungsverhältnis (2:1) und einer Vielzahl an verfügbaren Propellern (bis zu 16" Durchmesser) heißt das Allround-Leistung auf hohem Niveau. Das ECU (Motorsteuergerät) erkennt einen Schaltvorgang, und senkt dafür die Motordrehzahl ab welche die erforderliche Schaltlast reduziert. Ein in seiner Leistungsklasse führendes Batterieladesystem ermöglicht es dem BF250, die Kundenwünsche nach zusätzlicher elektrischer Leistung an Bord zu erfüllen. Der europaweite Verkaufsstart für den BF250 ist ab Januar 2012 geplant.

Website: hondamarine.de